上周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于710.7点，较上一周上涨5.2%。21条航线指数中有11条航线上涨，10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，10个港口运价上涨，8个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：上周欧洲航线运价整体保持平稳，部分班轮公司略有涨价。地中海航线由于班轮公司将对本周开航班次征收旺季附加费，市场订舱价格上涨显著。欧洲航线指数为643.5点，较上一周上涨4.1%；地东航线指数为674.8点，较上一周上涨37.6%；地西航线指数为764.7点，较上一周上涨39.0%。

北美航线：班轮公司主动上涨市场运价，但市场需求未有增加，市场订舱价格涨幅不及预期。其中，美东基本维持上一周运价，美西小幅上涨。美东航线指数为1000.9点，较上一周上涨0.9%；美西航线指数为964.4点，较上一周上涨10.3%。

中东航线：上周中东航线供需关系未发生明显波动，运价整体平稳。中东航线指数为654.6点，较上一周上涨0.9%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

黑海航线：随着旺季的来临，班轮公司普遍对本周开航班次收取旺季附加费，上周黑海航线订舱价格大幅上涨。黑海航线指数为745.9点，较上一周上涨30.7%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌14.3%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌1.8%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨13.5%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨7.9%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨18.7%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌0.3%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨31.5%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌1.4%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌4.0%。

西亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨36.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌12.4%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌18.4%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨1.8%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨0.3%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌7.3%。

东北亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨17.6%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨33.2%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨32.3%。